Przed zimą warto zabezpieczyć lakier, felgi i szyby, bo sól drogowa, piasek i błoto pośniegowe niszczą auto szybciej niż w pozostałych porach roku. Front samochodu najlepiej chroni folia PPF (od 2900 zł netto). Resztę karoserii chroni powłoka ceramiczna lub grafenowa (od 600 zł), a felgi i szyby osobne powłoki od 400 zł. Zabezpieczenie najlepiej wykonać jesienią, przed pierwszym soleniem dróg.
W Jadeit Studio w Gliwicach zabezpieczamy samochody od ponad 8 lat. Poniżej opisujemy, co zimą niszczy auto, jak chronić poszczególne elementy i jak myć samochód do wiosny.
Co zimą niszczy samochód?
Sól drogowa i chlorki
Sól i chlorki rozpuszczone w wodzie osadzają się na karoserii, progach i podwoziu. W miejscach odprysków, gdzie lakier nie osłania już blachy, przyspieszają korozję. Niezabezpieczony odprysk na masce może po zimie zacząć rdzewieć.
Piasek i żwir z posypywania dróg
Drogi posypuje się mieszanką piasku, żwiru i soli. Koła jadących przed Tobą aut wyrzucają te drobiny w zderzak, maskę, reflektory i lusterka. Tak powstają odpryski, a każdy z nich to miejsce, przez które sól może dotrzeć do blachy.
Błoto pośniegowe na felgach i zaciskach
Błoto pośniegowe miesza się z pyłem z klocków hamulcowych i osadza na felgach oraz zaciskach. Pod wpływem temperatury hamulców osad przypieka się do powierzchni. Po kilku tygodniach trudno go usunąć zwykłym myciem, a mocne środki do jego rozpuszczania mogą uszkodzić lakier felg.
Skrobanie szronu
Skrobaczka przesuwa po szybie lód razem z piaskiem i brudem. Drobiny działają jak papier ścierny i zostawiają rysy. Rysy rozpraszają światło, więc są dobrze widoczne przy nisko stojącym słońcu i w nocy, gdy świecą reflektory innych aut.
Jak zabezpieczyć lakier na zimę?
Lakier można chronić folią PPF, powłoką ceramiczną lub grafenową albo połączeniem obu rozwiązań. Folia chroni przed uderzeniami, a powłoka ułatwia usuwanie soli i brudu.
Folia PPF na front auta
Folia PPF tworzy na lakierze przezroczystą warstwę, która przyjmuje uderzenia piasku i żwiru. Najbardziej opłaca się na froncie: zderzaku, masce, reflektorach i lusterkach. Pakiet Front kosztuje od 2900 zł netto, a producent folii udziela 10 lat gwarancji. Szczegóły znajdziesz na stronie oklejanie folią PPF.
Powłoka ceramiczna lub grafenowa
Powłoka tworzy na lakierze cienką, śliską warstwę. Sól, błoto i osady słabiej się do niej przyczepiają, więc łatwiej je spłukać. Powłoka nie chroni przed odpryskami kamieni, dlatego przy częstej jeździe w trasie warto połączyć ją z folią na froncie. Powłokę można nałożyć także na folię PPF.
W Jadeit Studio stosujemy trzy powłoki:
- Vision – 600-1000 zł,
- CNT+ – 2400-3200 zł,
- Hyper – 3000-4000 zł.
Gwarancja wynosi od 1 do 7 lat, zależnie od rodzaju powłoki. Więcej informacji znajdziesz na stronie powłoki ceramiczne i grafenowe.
Jak zabezpieczyć felgi przed błotem i solą?
Powłoka ceramiczna na felgi ogranicza przywieranie pyłu z klocków i błota pośniegowego. Osad słabiej przypieka się do powierzchni i schodzi przy zwykłym myciu. Zabezpieczenie felg kosztuje od 400 zł. Najwygodniej wykonać je przy sezonowej wymianie kół, gdy felgi są zdjęte i można zabezpieczyć także ich wewnętrzną stronę.
Jak zabezpieczyć szyby przed lodem i szronem?
Powłoka hydrofobowa sprawia, że woda szybciej spływa z szyby, a lód i śnieg słabiej do niej przywierają. Łatwiej je usunąć, więc skrobanie trwa krócej i mniej rysuje szkło. W czasie jazdy w deszczu i śniegu kierowca ma lepszą widoczność. Powłoka na szyby kosztuje od 400 zł. Najwięcej daje na przedniej szybie i przednich szybach bocznych.
Progi i wnęki klamek
Na progach zimą zbiera się sól, piasek i błoto z butów wsiadających osób. Wnęki klamek rysują się od paznokci, kluczy i pierścionków, a zimą także od piasku na rękawiczkach. Oba miejsca można zabezpieczyć folią PPF. Koszt wynosi 200-400 zł za element.
Zabezpieczenie auta na zimę – ceny w skrócie
| Element | Zagrożenie zimą | Zabezpieczenie | Cena |
|---|---|---|---|
| Front auta | piasek, żwir, odpryski | folia PPF (pakiet Front) | od 2900 zł netto |
| Lakier całego auta | sól, błoto, osady | powłoka ceramiczna lub grafenowa | 600-4000 zł |
| Felgi | błoto pośniegowe, pył z klocków | powłoka ceramiczna | od 400 zł |
| Szyby | szron, lód, rysy od skrobania | powłoka hydrofobowa | od 400 zł |
| Progi i wnęki klamek | sól, piasek, otarcia | folia PPF | 200-400 zł za element |
Pełny cennik znajdziesz w ofercie Jadeit Studio.
Kiedy zabezpieczyć auto przed zimą?
Najlepiej jesienią, przed pierwszym soleniem dróg. Przed aplikacją folii lub powłoki lakier musi być czysty i suchy. Po kilku tygodniach jazdy po solonych drogach na lakierze zostają sól i osady, a przygotowanie auta trwa dłużej.
Często potrzebna jest też korekta lakieru. Rysy i hologramy zostałyby pod folią lub powłoką, dlatego usuwamy je przed aplikacją. Korekta One Step kosztuje od 900 zł.
Jak myć auto zimą?
- Gdy drogi są solone, myj auto regularnie, co 1-2 tygodnie.
- Dokładnie spłucz nadkola, progi i podwozie, bo tam zbiera się najwięcej soli.
- Zacznij od spłukania karoserii wodą pod ciśnieniem. Piasek pozostawiony na lakierze porysuje go pod rękawicą lub gąbką.
- Unikaj myjni automatycznych ze szczotkami.
- Nie myj auta przy silnym mrozie, bo woda zamarza w zamkach i uszczelkach.
- Po myciu wytrzyj uszczelki drzwi i klapy bagażnika, żeby nie przymarzły.
- Szronu nie zdrapuj na sucho. Użyj odmrażacza do szyb albo poczekaj, aż szyba się rozgrzeje.
Umów wycenę zabezpieczenia na zimę
Podaj model samochodu i elementy, które chcesz zabezpieczyć, a przygotujemy wycenę. Przed aplikacją oceniamy stan lakieru w naszym studiu w Gliwicach. Terminy jesienne szybko się zapełniają, dlatego warto umówić się przed pierwszymi przymrozkami.
